【图】家用真香之选 测试丰田皇冠陆放混动版

文章正文
发布时间:2024-05-08 22:17

1静态要点解析

  [汽车之家 ]  丰田品牌近些年在国内市场风生水起,除了带来了TNGA架构下的新车型外,也开始玩起了双车战略,广汽丰田汉兰达也在前两年迎来了它的孪生兄弟――一汽丰田皇冠陆放。它的到来能动摇汉兰达在市场上的地位吗?它的产品力真的与汉兰达完全一样吗?带着这些问题,开始这次的测试吧。

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● 静态要点解析

  此次的测试车是2022款 2.5L HEV四驱旗舰版,指导价35.28万元,确实算不上便宜。作为以皇冠为名的新产品,皇冠陆放在外形上与汉兰达区别不大,侧面和尾部几乎相同,唯有车头设计上有所区别,大皇冠标加上更激进的前脸设计,让它具备一定的辨识度。另外,皇冠陆放采用单边共两出的的排气形式,而汉兰达是隐藏式排气,这是能从尾部迅速辨别出两台车的方法。

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

厂商指导价

35.28万

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版


一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版


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一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版


  内饰部分想必大家并不陌生,整体用料水平中规中矩,不具备太多亮点。车机系统达到了主流水准,第三方App、语音交互等功能都涵盖,但使用时仍有槽点,例如:冷启动后前两条语音交互的成功率较低、倒车影像画质较差等。方向盘上的塑料按键做工较差,如同按在一块橡皮泥上,毫无塑料按键应有的清脆感。整体来看,内饰仍旧是丰田一贯的风格,简单朴实又带了点粗糙。

2储物设计很出色

● 储物设计优秀

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版


一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

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  乘坐方面,皇冠陆放的表现同样可圈可点,身高172cm的体验者坐在第二排可获得十分富裕的空间,将第二排座椅调至腿部一拳余量的状态下,体验者在第三排腿部空间四指,头部基本无余量。第二排座椅宽大柔软舒适,调节范围也比较大,但第三排座椅座垫较低,乘坐舒适性并不理想,也算是7座SUV的通病了。

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

  空间是皇冠陆放的一个优势,储物设计非常多,并且方便实用。中控台中间的储物格适合放手机、票据,而且不用担心行驶时会滑落。中央扶手箱采用滑盖设计,位置也相对靠前,拿取物品时很顺手。

丰田-皇冠陆放-2022款 2.5L HEV四驱旗舰版 AH-100得分总表
舒适性评价   分值   得分   (同级别平均得分)  
空间   12.00   8.80   (6.48)  
配置   7.00   5.70   (3.68)  
工艺质量   3.00   2.30   (1.93)  
人体工程   5.50   4.90   (2.55)  
儿童座椅   1.00   1.00   (0.66)  
车内噪音   1.50   1.50   (0.95)  
噪音感受   1.00   0.70   (0.53)  
总分   31.00   24.90   (16.78)  
AH-100 得分       20.00   (13.50)  
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%)  

3行驶感受很惊喜

● TNGA架构下 行驶质感有明显提升

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版


  车辆的动态标定是个非常复杂的科学,最终传递给驾驶者的也是综合结果,能够轻松舒适的驾驭便是最高评价。虽然绝对动力一般,但动力响应做的非常好,再加上抛弃了传统的变速箱结构,这台车做到了绝对平顺。油门和刹车踏板都非常易控,车身的俯仰控制非常好,在需要精确控制油门时也能给到很细腻的反馈。

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版


一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版


  转向手感的设定值得一说,尤其是随速增益,在60-100km/h这个速域,中心区小角度比欧洲车要轻一些,驾驶员调整时不费力不较劲,跑高速时更放松。底盘和隔音表现都没什么槽点,就不多说了。驾驶部分唯一一个让人想吐槽的还是发动机的噪音,无论低速还是高速,只要它介入并工作,噪音都是很影响体验的,这也是老生常谈的一个问题了。

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

  这台顶配车型带有毫米波雷达和前视摄像头,具备L2级驾驶辅助功能,在高速路段我也体验了多次。首先,它的操作逻辑不算清晰,方向盘上的多功能按键需要多次尝试后才能掌握开闭逻辑,这一点不是很好。在激活驾驶辅助后,整体表现非常令人满意,车道保持功能识别很准确,并且可将车辆保持在车道中央。自适应巡航的加速和刹车动作都很线性,当遇到前车减速时,也可以较早的识别出前车动作。整体来讲,驾驶辅助是比较可靠且稳定的,能够给人信心。

丰田-皇冠陆放-2022款 2.5L HEV四驱旗舰版 AH-100得分总表
智能化评价   分值   得分   (同级别平均得分)  
主动安全   5.50   5.50   (3.43)  
多媒体系统   3.50   2.50   (2.79)  
总分   9.00   8.00   (6.22)  
AH-100 得分       17.80   (13.80)  
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重20.00%)  

4油耗太惊喜

● 加速测试

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  虽然是四驱版本,但丰田这套E-FOUR四驱与传统四驱结构差别很大,是由电机来控制后轮的动力输出,并不能帮助前轮分担扭矩输出。ESC无法完全关闭,即便仪表上显示完全关闭,起步出现了短暂打滑,随后ESC介入。初段扭矩表现不错,中后段波澜不惊,最终成绩8.52秒,符合预期。

● 油耗测试

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版


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  油耗表现是丰田THS混动系统的最大优势之一,对于皇冠陆放这个吨位的车型而言,我们测得综合油耗仅有5.7L/100km,且加注92号汽油即可。对于油价较高的当下而言,这套混动系统在后期用车成本上有着明显优势。

丰田-皇冠陆放-2022款 2.5L HEV四驱旗舰版 AH-100得分总表
经济性评价   分值   得分   (同级别平均得分)  
质保与售价   5.00   1.90   (2.06)  
环保   6.00   5.00   (3.63)  
总分   11.00   6.90   (5.69)  
AH-100 得分       8.82   (7.28)  
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重14.00%)  

● 刹车测试

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  丰田车的刹车表现一直都难用优秀来形容,即便是售价超过35万元的皇冠陆放也不例外。刹车初段脚感稍软,但整体表现算得上线性均匀,这套横滨轮胎的抓地力非常一般,最终刹车成绩为40.63米,差强人意。

丰田-皇冠陆放-2022款 2.5L HEV四驱旗舰版 AH-100得分总表
安全性评价   分值   得分   (同级别平均得分)  
刹车   5.00   2.60   (3.33)  
电子辅助   2.00   1.70   (1.92)  
视野   1.00   1.00   (0.93)  
气囊数量   1.00   0.90   (0.83)  
总分   9.00   6.20   (7.01)  
AH-100 得分       11.04   (12.48)  
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重16.00%)  

● 噪音测试

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  在隔音方面,皇冠陆放怠速时的噪音非常低,原因是此时发动机停机。行驶起来后,整车的隔音水平中规中矩,没惊喜也并不差,但发动机介入后噪音确实偏大。在120km/h时,噪音值小幅超过了汽车之家推荐值,此时的风噪起来了,对隔音有一定影响。

5场地越野不适合它

● 麋鹿测试

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  得益于TNGA架构的帮助,即便车身侧倾很大,但仍保留了一定的操控性。不过,ESC的标定很有意思,在进入B区后前轮发生抱死,即便车手向右打方向,车辆没有任何转向动作,必须等车速降至40km/h之后才恢复转向,也就是说,有一小段时间车辆处在失控状态。在姊妹车型汉兰达上并没有出现这一情况,说明两台车的标定不一样。作为整体标定的一部分,皇冠陆放和汉兰达的轮胎型号是不一样的,这可能是根源所在。而皇冠陆放的这种标定方式是通过前轮抱死来泄力,目的是防止极限状态下尾部滑动,从而导致车辆失控。再来说说这台车的优点,作为一台体重超过两吨的SUV,它的转向手感很不错,重心转移的叠加没有传递给驾驶员,对于家用SUV来说是一件好事,否则较重的车身加方向盘力反馈很容易误伤手臂。最终,皇冠陆放的最高通过速度为69.7km/h。

● 四驱系统及滑轮组测试

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  丰田的E-FOUR四驱系统是由电机单独驱动后轮的,后电机最大功率仅有54马力,最大扭矩121牛・米,实在有限。在单前轮和单后轮有附着力的测试项目中,能感觉到限滑系统的工作,也能感受到有附着力的车轮在输出扭矩,但扭矩输出比较弱,不足以脱困,挑战失败。双前轮双后轮的项目里,皇冠陆放能过,但过程并不算十分轻松。同时,交叉轴项目中的表现还不错,整体来说,符合丰田混动车型的一贯表现。

● 场地越野测试

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

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  来到越野场地,让我们看看皇冠陆放的实地越野表现。在我们以往的测试中,四驱SUV爬不上36°坡的并不多,皇冠陆放是其中一个。在爬坡时更依赖轮胎抓地力和后轮的扭矩输出,而丰田E-FOUR四驱系统的后轮输出较低,因此无法通过,42°坡就更没戏了。

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版


一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版


一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版


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  在蝴蝶谷和连续炮弹坑两个项目中,皇冠陆放都出现了明显的托底,以失败告终。侧倾坡的表现中规中矩,由于受到轮胎附着力限制,所以车辆在坡道上一直处于慢慢滑落的状态,驾驶者需要向右带一些方向。相比其它车型,皇冠陆放向右转动方向的角度略大一些。最后来看看30cm的涉水项目,皇冠陆放底大边离地间隙为30cm,基本与涉水深度持平。整个过程表现稳健,完成测试后车内也未发现进水现象,整体表现良好。

丰田-皇冠陆放-2022款 2.5L HEV四驱旗舰版 AH-100得分总表
动态评价   分值   得分   (同级别平均得分)  
发动机   8.00   5.10   (4.87)  
变速箱   5.00   5.00   (4.22)  
转向   3.00   2.40   (2.31)  
传动   2.00   1.70   (1.80)  
行驶稳定性   4.00   2.60   (2.91)  
行驶舒适性   3.00   2.50   (1.99)  
四驱系统   5.00   3.00   (2.58)  
车身参数   3.00   1.00   (0.88)  
越野场地主观评价   3.00   1.50   (1.39)  
牵引力   2.50   0.00   (1.33)  
越野配置   1.50   0.30   (0.66)  
总分   40.00   25.10   (24.96)  
AH-100 得分       15.75   (15.50)  
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%)  

● 总结

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  毫无疑问,TNGA架构下的皇冠陆放绝对是一台家用好车,除了做工上有些瑕疵外,在实用性和经济性上的表现非常抢眼。如果您预算足够,且对空间有一定需求的话,我是十分推荐这台车的。我们走访了北京的多家4S店,目前行情稳定,无需加价也没有优惠,中高配车型现车充足,白色车漆需要加两千元。

  当然,也有人会问:皇冠陆放和汉兰达应该如何选择。从厂商政策和定价来说,同配置车型皇冠陆放要贵上几千元,除了多几项配置外,还提供更长的整车质保时间及四年或10万公里的免费基础保养,看起来似乎更有吸引力一些。不过,汉兰达的认知度是皇冠陆放不能比的,这也直接影响二手车的保值率。综上所述,您会如何选择呢?欢迎在评论区告诉我。(文/图/摄 汽车之家 郑雷 视频 刘赛)

丰田-皇冠陆放-2022款 2.5L HEV四驱旗舰版 AH-100得分总表
舒适性评价   分值   得分   (同级别平均得分)  
空间   12.00   8.80   (6.48)  
配置   7.00   5.70   (3.68)  
工艺质量   3.00   2.30   (1.93)  
人体工程   5.50   4.90   (2.55)  
儿童座椅   1.00   1.00   (0.66)  
车内噪音   1.50   1.50   (0.95)  
噪音感受   1.00   0.70   (0.53)  
总分   31.00   24.90   (16.78)  
AH-100 得分       20.00   (13.50)  
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%)  
动态评价   分值   得分   (同级别平均得分)  
发动机   8.00   5.10   (4.87)  
变速箱   5.00   5.00   (4.22)  
转向   3.00   2.40   (2.31)  
传动   2.00   1.70   (1.80)  
行驶稳定性   4.00   2.60   (2.91)  
行驶舒适性   3.00   2.50   (1.99)  
四驱系统   5.00   3.00   (2.58)  
车身参数   3.00   1.00   (0.88)  
越野场地主观评价   3.00   1.50   (1.39)  
牵引力   2.50   0.00   (1.33)  
越野配置   1.50   0.30   (0.66)  
总分   40.00   25.10   (24.96)  
AH-100 得分       15.75   (15.50)  
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%)  
安全性评价   分值   得分   (同级别平均得分)  
刹车   5.00   2.60   (3.33)  
电子辅助   2.00   1.70   (1.92)  
视野   1.00   1.00   (0.93)  
气囊数量   1.00   0.90   (0.83)  
总分   9.00   6.20   (7.01)  
AH-100 得分       11.04   (12.48)  
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重16.00%)  
经济性评价   分值   得分   (同级别平均得分)  
质保与售价   5.00   1.90   (2.06)  
环保   6.00   5.00   (3.63)  
总分   11.00   6.90   (5.69)  
AH-100 得分       8.82   (7.28)  
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重14.00%)  
智能化评价   分值   得分   (同级别平均得分)  
主动安全   5.50   5.50   (3.43)  
多媒体系统   3.50   2.50   (2.79)  
总分   9.00   8.00   (6.22)  
AH-100 得分       17.80   (13.80)  
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重20.00%)  
AH100总得分   100   73.41   ( 62.56)  

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6车型参数配置

车型图片  

 
基本参数   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
厂商指导价   35.28万  
经销商报价    
厂商   一汽丰田  
级别   中型SUV  
能源类型   油电混合  
环保标准   国VI  
上市时间   2022.08  
最大功率(kW)   183  
最大扭矩(N・m)   -  
发动机   2.5L 192马力 L4  
电动机(Ps)   237  
变速箱   E-CVT无级变速  
长*宽*高(mm)   5015*1930*1750  
车身结构   5门7座SUV  
最高车速(km/h)   180  
官方0-100km/h加速(s)   -  
实测0-100km/h加速(s)   8.52  
实测100-0km/h制动(m)   40.63  
NEDC综合油耗(L/100km)   5.8  
实测油耗(L/100km)   5.7  
整车质保   三年或10万公里  
首任车主质保政策   -  
车身   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
长度(mm)   5015  
宽度(mm)   1930  
高度(mm)   1750  
轴距(mm)   2850  
前轮距(mm)   1655  
后轮距(mm)   1660  
接近角(°)   17  
离去角(°)   20  
最小转弯半径(m)   5.7  
车身结构   SUV  
车门开启方式   平开门  
车门数(个)   5  
座位数(个)   7  
油箱容积(L)   65  
后备厢容积(L)   -  
整备质量(kg)   2115  
最大满载质量(kg)   2700  
发动机   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
发动机型号   A25F  
排量(mL)   2487  
排量(L)   2.5  
进气形式   自然吸气  
发动机布局   横置  
气缸排列形式   L  
气缸数(个)   4  
每缸气门数(个)   4  
配气机构   DOHC  
缸径(mm)   87.5  
行程(mm)   103.4  
最大马力(Ps)   192  
最大功率(kW)   141  
最大功率转速(rpm)   6000  
最大扭矩(N・m)   238  
最大扭矩转速(rpm)   4200-4600  
最大净功率(kW)   141  
燃料形式   油电混合  
燃油标号   92号  
供油方式   混合喷射  
缸盖材料   铝合金  
缸体材料   铝合金  
环保标准   国VI  
电动机   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
电机类型   永磁/同步  
电动机总功率(kW)   174  
电动机总功率(Ps)   237  
电动机总扭矩(N・m)   391  
前电动机最大功率(kW)   134  
前电动机最大扭矩(N・m)   270  
后电动机最大功率(kW)   40  
后电动机最大扭矩(N・m)   121  
系统综合功率(kW)   183  
驱动电机数   双电机  
电机布局   前置+后置  
电池类型   镍氢电池  
电芯品牌   新中源丰田  
电池能量(kWh)   -  
百公里耗电量(kWh/100km)   -  
电池组质保   八年或20万公里  
快充功能   -  
快充时间(小时)   -  
慢充时间(小时)   -  
快充电量(%)   -  
变速箱   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
挡位个数   无级变速  
变速箱类型   电子无级变速箱(E-CVT)  
简称   E-CVT无级变速  
底盘转向   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
驱动方式   前置四驱  
四驱形式   电动四驱  
中央差速器结构   -  
前悬架类型   麦弗逊式独立悬架  
后悬架类型   E型多连杆式独立悬架  
助力类型   电动助力  
车体结构   承载式  
车轮制动   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
前制动器类型   通风盘式  
后制动器类型   通风盘式  
驻车制动类型   电子驻车  
前轮胎规格   235/55 R20  
后轮胎规格   235/55 R20  
备胎规格   非全尺寸  

被动安全   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
主/副驾驶座安全气囊   主● / 副●  
前/后排侧气囊   前● / 后-  
前/后排头部气囊(气帘)   前● / 后●  
膝部气囊    
副驾驶座垫式气囊   -  
前排中间气囊   -  
后排安全带式气囊   -  
后排座椅防下滑气囊   -  
后排中央安全气囊   -  
被动行人保护   -  
缺气保用轮胎   -  
ISOFIX儿童座椅接口    
ABS防抱死    
制动力分配(EBD/CBC等)    
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)    
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)    
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)    
主动安全   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
车道偏离预警系统    
主动刹车/主动安全系统    
疲劳驾驶提示   -  
DOW开门预警   -  
前方碰撞预警    
后方碰撞预警   -  
哨兵模式/千里眼   -  
低速行车警告   -  
内置行车记录仪   -  
道路救援呼叫    
驾驶操控   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
发动机启停技术   -  
能量回收系统    
自动驻车    
上坡辅助    
陡坡缓降   -  
空气悬架   -  
电磁感应悬架   -  
可变转向比   -  
四驱/越野   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
中央差速器锁止功能   -  
整体主动转向系统   -  
涉水感应系统   -  
低速四驱   -  
蠕行模式   -  
坦克转弯   -  
驾驶硬件   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
前/后驻车雷达   前● / 后●  
透明底盘/540度影像   -  
驾驶功能   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
倒车车侧预警系统    
卫星导航系统    
导航路况信息显示    
AR实景导航   -  
高精地图   -  
并线辅助    
车道保持辅助系统    
车道居中保持    
道路交通标识识别   -  
夜视系统   -  
自动泊车入位   -  
遥控泊车   -  
自动变道辅助   -  
循迹倒车   -  
远程召唤   -  
外观/防盗   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
运动外观套件   -  
电动扰流板   -  
自动开合车门   -  
无框设计车门   -  
魔术感应门   -  
电动后备厢    
感应后备厢    
电动后备厢位置记忆    
尾门玻璃独立开启   -  
车库门遥控装置   -  
车顶行李架    
发动机电子防盗    
车内中控锁    
无钥匙启动系统    
隐藏电动门把手   -  
主动闭合式进气格栅   -  
电池预加热   -  
对外放电   -  
整车无线充电   -  
车外灯光   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
LED日间行车灯    
自适应远近光    
自动头灯    
转向辅助灯   -  
转向头灯   -  
前大灯雨雾模式   -  
大灯高度可调    
大灯清洗装置   -  
大灯延时关闭   -  
天窗/玻璃   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
星空天窗   -  
前/后电动车窗   前● / 后●  
车窗防夹手功能    
后风挡遮阳帘   -  
后排侧隐私玻璃    
后雨刷    
可加热喷水嘴   -  
屏幕/系统   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
旋转大屏   -  
中控液晶屏分屏显示   -  
蓝牙/车载电话    
手势控制   -  
面部识别    
车载电视   -  
后排控制多媒体   -  
智能化配置   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
车联网    
OTA升级    
Wi-Fi热点   -  
V2X通讯   -  
车内生物监测系统   -  
主动降噪   -  
方向盘/内后视镜   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
多功能方向盘    
方向盘换挡   -  
方向盘加热    
方向盘记忆   -  
全液晶仪表盘    
HUD抬头数字显示    
电动可调踏板   -  
ETC装置   -  
车内充电   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
220V/230V电源    
行李厢12V电源接口   -  
座椅配置   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
运动风格座椅   -  
主/副驾驶座电动调节   主● / 副●  
副驾驶位后排可调节按钮   -  
第二排座椅电动调节   -  
福祉座椅   -  
后排小桌板   -  
第二排独立座椅   -  
后排座椅电动放倒   -  
前/后中央扶手   前● / 后●  
后排杯架    
音响/车内灯光   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
触摸式阅读灯   -  
空调/冰箱   皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版  
热泵空调   -  
后排独立空调    
后座出风口    
温度分区控制    
车载空气净化器    
车内PM2.5过滤装置    
负离子发生器    
车内香氛装置   -  
车载冰箱   -  

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